Пилот команды Ferrari Шарль Леклер поделился своим мнением о новейших автомобилях Формулы 1 2026 года, отметив, что они предлагают гонщикам более экстремальные возможности для проявления стиля пилотирования.
Сравнивая новые машины с моделями предыдущего сезона, Леклер подчеркнул, что уменьшение веса на 30 кг благодаря новому более узкому и короткому шасси значительно повлияло на характеристики автомобилей. Это облегчение сделало машины более отзывчивыми, однако также увеличило склонность к избыточной поворачиваемости, что проявляется в том, что задняя часть автомобиля может терять сцепление.
Изменения в подходах к пилотированию
Леклер отметил, что адаптация к новому стилю управления привносит в гонку особые вызовы: "В этом году изменения более значительные, чем когда-либо ранее. Гонщикам действительно необходимо перестраивать свои привычки и тщательнее обдумывать тактики".
Важным аспектом стало изменение роли пилота в кокпите; многие пилоты теперь должны уделять больше внимания системам автомобиля, чем непосредственно самому вождению. Это полное сосредоточение на своих действиях требует активного и стратегического мышления, что увеличивает уровень сложности гонок.
Активное взаимодействие с автомобилем
Снижение веса ощутимо повлияло на манёвренность автомобилей: "Легкие машины дают возможность активно играть с балансом, а задняя часть может стать непредсказуемой. В прошлом сезоне вес сильно ограничивал наши действия, но сейчас появляется возможность экспериментировать с настройками" - пояснил Леклер. Он также отметил, что ему всегда нравились автомобили с избыточной поворачиваемостью, и с новыми моделями это чувство только усилилось.
